宝兰高铁试运行开启，7月初通车，连通多城融入全国高铁网

7月时，宝兰高铁正式实现通车，此时，从兰州到西安仅仅只需3小时，而到北京同样也不过9小时，这一条线路打通了中国高铁横贯东西的“最后一公里”，它会将西北旅游格局彻底予以改变，会给甘肃带来游客数量每年呈现数倍增长的情况，与此同时旅游收入也会有相应增长。

兰州融入全国高铁网

宝兰高铁属于国家中长期铁路网规划里徐兰客运专线的西段部分，其向东连接着徐郑、郑西、西宝客专，向西则与已开通运营的兰新高铁相衔接，这条被称作钢铁大动脉的铁路贯通之时，西北地区的高铁会全面被纳入全国高铁网络范畴，从而完全终结兰州身为高铁“末梢”的过往历史。

从兰州西站启程，前往北京西站仅仅需要9小时，去往上海虹桥则要10小时32分，抵达广州南需时12小时21分。在省内出行更为便利，从兰州到天水南只需1小时16分，至西安北是3小时10分，西北人民期盼多年的“高铁梦”最终得以实现。

旅游企业紧抓机遇

身为甘肃华夏国际旅行社总经理的申虹斌觉得，兰新高铁所改变的乃是目的地的出行方式，然而宝兰高铁带来的却是客源地出行方式的变革。火车一次能够运载上千人，其运载量远远超过汽车以及航空，这会让前来兰州的游客呈现出数十倍的递增态势，进而兰州会演变成新的旅游中转城市。

申虹斌作出分析，高铁开通以后，乘坐高铁出行的散客会大幅增多，这一部分人会在兰州落地成团，会直接带动当地酒店、餐饮等的服务业发展。当前兰州好多旅行社正在调整产品，针对散客市场设计更具灵活性的“落地拼团”线路。

开启甘肃旅游新篇章

总经理裴建宏表明，宝兰高铁所主要吸引的乃是北京、上海、广州、武汉以及成都、重庆等经济发达城市当中具备消费能力的人群。高铁使得这些游客切实达成“说走就走”的旅行，不再遭受航班“淡季不愿飞，旺季价格高”的制约。

裴建宏着重指出，宝兰高铁会促使甘南、平凉、陇南等陇东南地区的旅游业得以蓬勃发展，进而打破长久以来持续存在于甘肃旅游领域的发展不均衡格局。其后，伴随游客自传统热点城市朝着新兴目的地进行扩散，全省旅游业即将构建起全新的增长极，达成呈现出“淡季不再冷清平淡，旺季能够平衡良好增长前行”之良好态势的既定目标。

倒逼基础设施完善

甘肃旅游基础设施会因游客数量的持续大量增加而被迫不断完善。省旅游发展委员会宣传推广处处长安明文讲，以后甘肃会把重点放在综合配套、品牌提升还有公共服务这些方面，弄出一条丝绸之路旅游黄金带、一座国际旅游名城敦煌、三大特色旅游区咧、六条主题旅游廊道、100个重点景区的空间布局。

凭借宝兰高铁以及即将开通的兰渝高铁，甘肃会开启基于云平台大数据的智能化精准服务样式。于餐饮领域，推出一批特色风味名吃了，在重点旅游城市、商业综合体、交通枢纽开发特色餐饮集中区域；在住宿方面，力争达成旅游床位增长20%，用以满足爆发式增长的游客需求。

完善交通配套体系

就基础设施建设这块而言，甘肃会进一步去完善旅游交通体系，加大那种连接城市、景区、乡村还有机场、车站之间的道路建设力度。当游客下了高铁之后，怎样能够做到又快又便捷地去到分散开来的景区，这成为了配套建设当中最为关键重要的事情。

全省会进一步完善旅游标识，这部分配套设施建设，还有停车场的建设，以及观景台的建设。不管是自驾前来的游客，还是乘坐公共交通工具出行的散客，都能够享受到清晰明了的指引，以及便利的服务。这些看上去很细微的改进，一定会极大幅度提升游客的旅行体验，还有满意度。

开发特色旅游商品

随着游客纷至沓来，不仅要求他们吃得满意、住得舒适，而且还期望他们能把带有甘肃独特风格的纪念品带离此地。甘肃会进一步加大对旅游商品的开发投入程度，凭借各地别具特色的资源，去推出一批融合了丝路文化、民族风情以及自然风光元素的文创性产品和属地特有的产品。

从兰州拥有的百合以及苦水玫瑰，到天水具备的花牛苹果和雕漆工艺品，再到敦煌存在的飞天系列文创，甘肃所拥有的丰富物产与文化资源将会转化为游客竞相抢购的伴手礼。这般情形不仅能够延长产业链条，而且还能够让甘肃的美妙借着高铁传送到全国各地。

宝兰高铁开通之后，你会挑选乘坐高铁前往甘肃哪些地方游玩呀，欢迎于评论区分享你的旅行规划，为让更多人瞧见甘肃的美景点赞转发哟！